上海洋山深水港将新建15万吨级LNG运输船专用泊位
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上海洋山深水港将新建15万吨级LNG运输船专用泊位
中新网上海5月23日电(浦帆 郑潮仕 袁露 韩帅)记者23日从洋山港海事局获悉，随着第一批打桩船、拖轮、运输船陆续进场施工作业，上海洋山深水港液化天然气(下简称：LNG)站线扩建项目码头工程日前正式开工建设，将新建15万吨级LNG运输船专用泊位。
据悉，码头工程是LNG运输船靠泊开展装卸作业的主体，该项码头建设工程预计可供载运能力达15至18万立方米的LNG运输船靠泊，同时能够兼顾0.5至26.6万立方米LNG运输船靠泊。该码头将采用蝶形布置，由1座工作平台、6座靠船墩、6座系缆墩、主引桥和火炬平台等组成，设计年吞吐量为600万吨，泊位设计年通过能力为625万吨。
据洋山港海事局工作人员介绍，该工程施工位置处于两侧已建营运的LNG码头和石油储运码头之间的浅滩水域，施工水域狭小，且靠近通航环境复杂的洋山深水港通航主航道，工程施工又投入打桩船、起重船和航线不一，航程较长的材料运输船舶，施工难度较大。
洋山港海事局表示，为保障码头扩建工程的顺利开展，海事部门全力做好服务保障和安全监管工作，在项目部办理水上水下施工许可证阶段，为其开启“绿色通道”。作业期间，将持续提供精准的气象预警服务，24小时密切关注气象信息。同时，将加大水上作业船舶检查力度，提前掌握船舶动态和实时跟踪，对船舶开展安全检查，严防低标准船带病进入作业区域。(完)
中新网上海5月23日电(浦帆 郑潮仕 袁露 韩帅)记者23日从洋山港海事局获悉，随着第一批打桩船、拖轮、运输船陆续进场施工作业，上海洋山深水港液化天然气(下简称：LNG)站线扩建项目码头工程日前正式开工建设，将新建15万吨级LNG运输船专用泊位。
据悉，码头工程是LNG运输船靠泊开展装卸作业的主体，该项码头建设工程预计可供载运能力达15至18万立方米的LNG运输船靠泊，同时能够兼顾0.5至26.6万立方米LNG运输船靠泊。该码头将采用蝶形布置，由1座工作平台、6座靠船墩、6座系缆墩、主引桥和火炬平台等组成，设计年吞吐量为600万吨，泊位设计年通过能力为625万吨。
据洋山港海事局工作人员介绍，该工程施工位置处于两侧已建营运的LNG码头和石油储运码头之间的浅滩水域，施工水域狭小，且靠近通航环境复杂的洋山深水港通航主航道，工程施工又投入打桩船、起重船和航线不一，航程较长的材料运输船舶，施工难度较大。
洋山港海事局表示，为保障码头扩建工程的顺利开展，海事部门全力做好服务保障和安全监管工作，在项目部办理水上水下施工许可证阶段，为其开启“绿色通道”。作业期间，将持续提供精准的气象预警服务，24小时密切关注气象信息。同时，将加大水上作业船舶检查力度，提前掌握船舶动态和实时跟踪，对船舶开展安全检查，严防低标准船带病进入作业区域。(完)